Bombas de Engranajes
Bombas de engranajes internos de fierro fundido
Blackmer® V Series Bombas de Asfalto
Bombas enchaquetadas para asfalto
El bombeo de asfalto presenta retos únicos. Los frecuentes cambios de temperatura y las características del fluido exigen una bomba robusta y adaptable. Las bombas de asfalto Blackmer Serie V superan los retos con características únicas de diseño de bomba de engranajes internos y realizan el trabajo cuando la competencia falla. Cuando se requiere un funcionamiento seguro, fiable y económico, elija las bombas de asfalto Blackmer Serie V.
Materiales Disponibles
- Fierro Fundido
Temperatura Máxima
- 450°F (232°C)
Capacidad
- 90 gpm a 450 gpm (20 m³/h to 102 m³/h)
Presión Máxima
- 100 psi (6.9 bar)
Características
Primer recambio directo para bombas y piezas de la serie Viking® 34
Primer recambio directo para bombas y piezas de la serie Viking® 34
La primera bomba de asfalto Viking® serie 34 de sustitución directa. La sustitución de una bomba de engranajes Viking existente no suele requerir ninguna modificación de las tuberías, el impulsor, la placa base o el acoplamiento, al tiempo que mantiene inalterados los caudales. Los componentes de la serie V también son intercambiables pieza por pieza con la bomba de asfalto Viking serie 34 y ofrecen mejoras de diseño muy específicas para mejorar la fiabilidad. Consulte nuestra Guía de referencias cruzadas..
Flanges giratorios
Flanges giratorios
Permite al operario utilizar orientaciones del flange tanto a la derecha como a la izquierda, según sea necesario, sin plazos de entrega ni costes adicionales asociados a las bombas de configuración a izquierdas.
Material de engranaje de hierro dúctil de alta resistencia de serie
Material de engranaje de hierro dúctil de alta resistencia de serie
El hierro dúctil de alta resistencia es la oferta estándar de las bombas de asfalto de la Serie V con otras opciones de componentes de material endurecido disponibles para proporcionar una vida útil mejorada de la bomba:
- Carcasa, cabezal, rotor, rueda guía y eje endurecidos superficialmente
- Pasador loco especial de acero endurecido a alta temperatura
Modelo Interactivo
Especificaciones
| Modelo | Tamaños de Puerto¹ | Sólo Bomba |
|---|---|---|
| V2-55 | 2-1/2" ANSI | 180 lb (82 kg) |
| V2-133 | 3" ANSI | 350 lb (160 kg) |
| V2-254 | 4" ANSI | 530 lb (240 kg) |
| V2-423 | 5" ANSI | 750 lb (340 kg) |
(1) Las conexiones Flange cumplen con la Clase 125# ANSI
| Modelo | RPM | GPM (m³/h) | Presión Máxima de Descarga PSIG (BAR)¹ |
|---|---|---|---|
| V2-55 | 420 | 90 (20) | 100 (6.9) > 20 cSt |
| V2-133 | 350 | 200 (45) | 75 (5.2) > 20 cSt |
| V2-254 | 280 | 280 (64) | 75 (5.2) > 20 cSt |
| V2-423 | 280 | 450 (102) | 75 (5.2) > 20 cSt |
(1) La presión máxima indicada refleja la presión diferencial máxima y la presión máxima de trabajo permitida
Referencia Cruzada
| Blackmer V Series | Blackmer G Series | Blackmer E Series | Viking® |
|---|---|---|---|
| V2-55 | G1-55 | E1-55 | LQ34 |
| V2-133 | G1-133 | E1-133 | Q34 |
| V2-254 | - | - | M34 |
| V2-423 | - | - | N34 |
Nota: Consulte la Guía de Comparación Dimensional de Competidores de Blackmer para obtener información dimensional detallada.
