Bombas de Engranajes
Bombas de engranajes internos de fierro fundido
Viking Pump® Bombas Engranajes Internos
100% intercambiables con Blackmer serie G
La bomba de engranajes internos Serie 4124A™ es la solución ideal para adhesivos, pinturas y tintas, polímeros y más, gracias a su amplia gama de diseños y opciones disponibles. Admite caudales de 0 a 500 GPM (1 a 114 m³/h).
Características y beneficios. Robusta y confiable, pero económico. La más amplia gama de tamaños y opciones disponibles para adaptarse a casi cualquier aplicación no corrosiva.Espacios libres muy reducidos para una alta eficiencia y una excelente capacidad de cebado
Materiales Disponibles
- Fierro Fundido
- Acero Carbono
- Acero Inoxidable
Temperatura Máxima
- 650°F (343°C)
Capacidad
- 15 gpm to 500 gpm (3.4 m³/h to 113.6 m³/h)
Presión Máxima
- Fierro Fundido - 200 psi (13.8 bar)
- Acero Carbono - 200 psi (13.8 bar)
- Acero Inoxidable - 150 psi (10.3 bar)
Características
Adhesivos
Adhesivos
Los adhesivos son un grupo de sustancias, como el cemento, el pegamento, el mucílago y la pasta, capaces de mantener unidos los materiales mediante su adhesión superficial. Se fabrican a partir de diversos materiales básicos, como dextrina, látex, siliconas, caucho líquido, resina, silicato de sodio y almidón.
Cemento asfáltico
Cemento asfáltico
El asfalto limpio no contiene rellenos y es un líquido a base de aceite. Se utiliza principalmente en la pavimentación de carreteras, impermeabilizaciones y pinturas. Normalmente se manipula a temperaturas elevadas para reducir su viscosidad. La bomba necesita una fuente de calor, como una camisa o una calefacción eléctrica, para evitar que el producto se solidifique en su interior.
Emulsiones asfálticas
Emulsiones asfálticas
Las emulsiones son asfalto suspendido en una mezcla con agua u otros líquidos. Esto facilita su aplicación. Se utilizan para rellenar grietas, revestir carreteras o impermeabilizar. Estas emulsiones son sensibles al cizallamiento y deben manipularse con cuidado.
Especificaciones
| Modelo | Tamaño Puertos | Caudal Nominal (GPM) | Caudal Nominal (m3/h) | Max. RPM | Presión Máxima (PSI) | Presión Máxima (BAR) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G4124A | 1 | 8 | 1.8 | 1750 | 200 | 14 |
| H4124A | 1.5 | 15 | 2.8 | 1750 | 200 | 14 |
| HL4124A | 1.5 | 30 | 5.6 | 1750 | 200 | 14 |
| AK4124A | 2 | 67 | 15 | 1450 | 200 | 14 |
| AL4124A | 2 | 90 | 20 | 1450 | 200 | 14 |
| K4124A | 2 | 80 | 18 | 780 | 200 | 14 |
| KK4124A | 2 | 100 | 23 | 780 | 200 | 14 |
| L4124A | 2 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
| LQ4124A | 2.5 | 135 | 31 | 640 | 200 | 14 |
| LL4124A | 3 | 140 | 32 | 520 | 200 | 14 |
| LS4124A | 3 | 200 | 45 | 640 | 200 | 14 |
| Q4124A | 4 | 300 | 68 | 520 | 200 | 14 |
| QS4124A | 6 | 500 | 114 | 520 | 200 | 14 |
| M4124A | 4 | 420 | 95 | 420 | 200 | 14 |
Las bombas de desplazamiento positivo Viking Pump operan desplazando el líquido con cada revolución de sus elementos de bombeo internos. Este proceso se logra al atrapar el fluido entre los elementos de bombeo y una carcasa estacionaria, permitiendo un flujo constante y controlado.
Referencia Cruzada
| Viking® | Blackmer G Series | Blackmer E Series |
|---|---|---|
| H4124A | G1-2 | E1-2 |
| HL4124A | G1-4 | E1-4 |
| K4124A | G1-24 | E1-24 |
| KK4124A | G1-32 | E1-32 |
| L4124A & LQ4124A | G1-55 / G2-55 | E1-55 |
| LL4124A | G1-69 / G2-69 | E1-69 |
| LS4124A | G1-82 / G2-82 | E1-82 |
| Q4124A | G1-133 / G2-133 | E1-133 |
| QS4124A | G1-222 / G2-222 | E1-222 |
Cabe destacar que la bomba de engranajes Blackmer serie G es totalmente intercambiable con la serie Universal de Viking, lo que la convierte en una alternativa compatible y eficiente para diversas aplicaciones industriales.
